नई दिल्ली। भारतेन चीनदेशं पराजय्य २०२७ तमवर्षपर्यन्तं विश्वस्य प्रथमक्रमाङ्कस्य वाहननिर्मातृत्वस्य लक्ष्यं निर्धारितम् अस्ति । प्राग्नगरे २७ तमे विश्वमार्गकाङ्ग्रेसस्य कार्यक्रमे केन्द्रीयमार्गपरिवहनराजमार्गमन्त्री नितिनगडकरी इत्यनेन एतत् उक्तम्।
नितिन् गडकरी इत्यनेन उक्तं यत् आगामिषु ३-४ वर्षेषु विश्वस्य बृहत्तमं वाहनविपण्यं भवितुम् अस्य देशस्य लक्ष्यम् अस्ति। सः अवदत् यत्, आगामिषु २-३ मासेषु दिल्लीनगरे अर्बन् एक्सटेंशन रोड्-२ इत्यस्य रिंगरोड् उद्घाटितः भविष्यति। अस्य मार्गस्य उद्घाटनानन्तरं दिल्ली-विमानस्थानकं प्राप्तुं यः समयः भवति सः महतीं न्यूनीकृतः भविष्यति । एतेन जनाः यातायातस्य महतीं राहतं प्राप्नुयुः ।
एतदतिरिक्तं नितिनगडकरी इत्यनेन इदमपि प्रकाशितं यत् भारतीयवाहनविपणनं बहुगुणं वर्धितं, नववर्षपूर्वं ४.५ लक्षकोटिरूप्यकाणां आकारं च १२.५ लक्षकोटिरूप्यकाणि प्राप्तवान्। वस्तुतः गतवर्षे भारतं जापानदेशं अतिक्रम्य अमेरिका-चीन-देशयोः पश्चात् विश्वस्य तृतीयं बृहत्तमं वाहनविपण्यं जातम् ।
अस्मिन् काले गडकरी इत्यनेन अपि उक्तं यत् भारतेन आगामिषु ३ तः ४ वर्षेषु विश्वस्य प्रथमक्रमाङ्कस्य वाहननिर्माणकेन्द्रं भवितुं लक्ष्यं निर्धारितम् अस्ति। वाहन-उद्योगेन देशस्य ४.५ कोटि-जनानाम् कार्याणि प्रदत्तानि सन्ति । नितिनगडकरी डीजल-पेट्रोल-उपयोगात् क्रमेण दूरं गन्तुं सर्वकारस्य रणनीत्याः विषये अपि चर्चां कृतवान् ।
सः अवदत् यत् भारतस्य सशक्तस्य अभियांत्रिकीप्रतिभासमूहस्य, न्यूनश्रमव्ययस्य, अनुकूलसरकारीनीतीनां च कारणेन विश्वस्य प्रमुखवाहननिर्मातृत्वेन भवितुं क्षमता वर्तते।अधुना वैश्विकविद्युत्वाहनविक्रेता टेस्ला-संस्थायाः भारते निवेशस्य घोषणा कृता अस्ति। अपरपक्षे चीनदेशस्य ईवी-विशालकायः BYD इत्यनेन भारते एकबिलियनरूप्यकाणां सुविधास्थापनस्य प्रस्तावः कृतः अस्ति । परन्तु द्वयोः देशयोः सीमातनावस्य कारणात् भारतसर्वकारेण एषः आग्रहः अङ्गीकृतः ।
