आपः दिल्लीनगरस्य प्रदूषणसंकटस्य कारणं हरियाणादेशं दोषयति; वदति ‘पञ्जाबः ५०० कि.मी.दूरे’ इति ।
आम आदमीपक्षः सोमवासरे दिल्ली-एनसीआर-नगरे प्रदूषणसंकटस्य कारणं हरियाणादेशं दोषयितुम् इच्छति स्म, राज्यस्य राष्ट्रियराजधानीयाः समीपतायाः कारणम्। आपस्य राष्ट्रियप्रवक्त्री प्रियङ्का कक्कर इत्यनेन मनोहरलालखट्टरनेतृत्वेन २०१४ तः प्रदूषणविरोधी उपायानां विश्लेषणस्य आह्वानं कृतम्।
“पञ्जाबदेशे कूपदाहः अत्रतः प्रायः ५०० कि.मी दूरे अस्ति, हरियाणादेशे च कूपदाहः १०० कि.मी दूरे अस्ति । हरियाणादेशे खट्टरसर्वकारेण २०१४ तः प्रदूषणविरोधी उपायानां विषये विश्लेषणं कर्तव्यम्” इति कक्करः अत्र पत्रकारसम्मेलने अवदत्।
आप प्रवक्ता अपि अवदत् यत् दिल्लीनगरे वायुप्रदूषणस्य ३१ प्रतिशतं न्यूनता अभवत्।
“आर्थिकसर्वेक्षणे २०२२-२३ मध्ये केन्द्रसर्वकारेण स्वीकृतं यत् दिल्लीनगरस्य वायुगुणवत्ता विगत अष्टवर्षेषु सर्वोत्तमा अस्ति। CAQM-दत्तांशैः अपि ज्ञायते यत् पञ्जाबे स्टबिंग्-दहनस्य ५०-६७ प्रतिशतं न्यूनता अभवत्” इति ।
राष्ट्रीयराजधानीयां समग्रवायुगुणवत्ता सोमवासरे अपि ‘गम्भीर’वर्गे एव अभवत् यतः मुख्यमन्त्री अरविन्द केजरीवालेन रात्रौ १२ वादने दिल्लीसचिवालये उच्चस्तरीयसमागमः आहूतः। दिल्लीनगरस्य पूर्वचेतावनीप्रणाल्या (EWS) पूर्वानुमानं कृतम् अस्ति यत् दिल्लीनगरस्य एक्यूआइ न्यूनातिन्यूनं आगामिदिनद्वयं यावत् 'तीव्र' एव तिष्ठति।
वायुगुणवत्ताप्रबन्धनआयोगेन रविवासरे ग्रेडेड एक्शन रिस्पांस प्लान (GRAP) इत्यस्य चतुर्थचरणस्य आह्वानं कृत्वा अतिरिक्तप्रदूषणविरोधीनिरोधस्य मार्गः प्रशस्तः अभवत्।
८-बिन्दु-कार्ययोजनायाः अनुसारं दिल्ली-नगरे ट्रक-यातायातस्य प्रवेशे प्रतिबन्धः भविष्यति (आवश्यकवस्तूनि वहन्तः/ आवश्यकसेवाः प्रदातुं प्रवृत्ताः ट्रकाः तथा च सर्वे एलएनजी/ सीएनजी/ विद्युत्-ट्रकाः विहाय)। अपि च, अत्यावश्यकवस्तूनि वहन्तः/ आवश्यकसेवाः प्रदातुं विहाय दिल्लीनगरे पञ्जीकृतानां डीजल-सञ्चालितानां मध्यमवस्तूनाम् (MGVs) तथा भारी मालवाहनानां (HGVs) चालने प्रतिबन्धः स्थापितः भविष्यति।